“Radiografía al uso de medios de transporte de los chilenos”

Activa Research, con el interés de aportar al entendimiento de los hábitos de movilidad de los chilenos, en conjunto con Opinando, empresa de paneles digitales, realizó un estudio sobre los medios de transporte que utilizan las personas durante la semana (lunes a viernes) y los fines de semana (sábado y domingo).

El análisis se realizó a partir de información de perfilamiento de panelistas, considerando una base de 81.000 registros a nivel nacional. El estudio fue llevado a cabo a través de un Panel Online representativo y se desarrolló bajo la norma de calidad internacional ISO 20252, diseñada para empresas de estudios de mercado y opinión pública. El financiamiento del estudio fue mediante recursos propios de Activa.

Principales resultados

• El 51,2% de los chilenos prefiere las micros o buses como medio de transporte habitual. Por grupo socioeconómico (GSE), esta opción es liderada por el grupo DE (53,4%), seguido del C3 (51,3%).
• El 33,7% utiliza el automóvil para movilizarse de lunes a viernes, ubicándose en segundo lugar como medio más usado. Por GSE, el ABC1 lidera esta preferencia con un 58,7%, seguido del C2 con un 46,1%.
• En tercer lugar se encuentra el desplazamiento a pie: un 31,3% de los chilenos declara movilizarse caminando. Por rango etario, destacan los jóvenes entre 18 y 30 años (46,3%), seguidos por quienes tienen entre 31 y 40 años (33,1%).
• El metro ocupa el cuarto lugar con un 23,8% de preferencias. Por edad, quienes más lo utilizan son los jóvenes entre 18 y 30 años (29,0%); y por GSE, los ABC1 (37,8%).
• En quinto lugar está el colectivo (19,1%), seguido por aplicaciones de transporte como Uber o Cabify (14,6%).
• La bicicleta se posiciona en sexto lugar con un 8,0% de uso, principalmente entre jóvenes de 18 a 30 años (10,6%) y en el GSE más alto, ABC1 (8,9%).
• Cerrando el ranking de medios de transporte utilizados habitualmente de lunes a viernes, se encuentra el taxi en séptimo lugar (5,6%), el tren/metrotren en octavo (3,6%), la motocicleta en noveno (1,6%), la bicicleta pública en décimo (0,7%) y finalmente la bicimoto con un 0,4%.